武汉展览展示工厂为您分享向祖国汇报③丨长沙，奋力生长的魅力之城
武汉展览展示工厂为您分享向祖国汇报③丨长沙，奋力生长的魅力之城
70年栉风沐雨，70年沧桑巨变。系列报道《向祖国汇报》今天带您行走长沙，看这座奋力生长的魅力之城，是如何一天一天长高长大变美的。
家住芙蓉区百果园的周罗生是地地道道的“老长沙”。这些年，家门口一栋栋高楼大厦拔地而起，让老周感慨不已。
市民 周罗生：我住在这里快五十年了，这里的变化很大。原来，这里都是一些低矮的房子，街道也破旧；后来，环境慢慢地提升了。这些高楼以前根本就没有，那边也没有，现在确确实实变化太大了。
32米高的国货陈列馆曾经是长沙最高最雄伟的钢筋水泥建筑，直到1959年湖南宾馆破土动工，35米高的主楼成为了“湖南第一高楼”。1977年，63.1米的长沙火车站让长沙建筑高度首次突破了50米，钟楼顶上耸立着10米高的火炬，是长沙最有代表性的建筑之一。上世纪末，120米高的中山商业大厦犹如“鹤立鸡群”，在楼顶的旋转餐厅吃饭看景成为了当时最洋气的事。现在，长沙的超高层建筑已屡见不鲜，452米高的长沙国金中心成为了长沙网红“打卡地”。从32米到452米，70年长沙城足足“长高”了14倍。
市民 王女士：我就住在五一广场附近，现在长沙是建了国金 、世贸还有华创等三栋高楼在这里。长沙的变化，还是非常大的 。
70年间，长沙不但长高了也长大了。1949年，长沙市城市建成区面积只有6.7平方公里；到2018年，这一数字增长至567.32平方公里，相当于长沙城70年间长大了80多倍。
纪实摄影家 罗斯旦：长沙有句老话“南门到北门，七里又三分”，就从南门口走到北门，走路的话也就不到一个小时。现在不说走路了，你开车几个小时也别想能把长沙市走完。
1952年5月1号，五一路修建完工，到1972年10月1号橘子洲大桥建成通车，再到1977年7月1号长沙火车站东移竣工……20多年时间，正式拉开了长沙城区以五一路为轴、南北走向的新格局。
纪实摄影家 罗斯旦：变化太大了，一天一个样，年年变化。作为一个长沙人，我感觉很骄傲。
除了城区的快速扩张，还有城市道路交通的变化，如今，从地铁1、2、4号线建成通车，到长沙磁浮快线、长株潭城际铁路的载客运行；从万家丽路、湘府路的快速化改造；到“三干两轨”拉近长株潭距离，老百姓出行越来越方便，幸福感、获得感也随之节节攀升。
长沙市公共工程建设中心工程一处处长 李辉：长沙市一大批的基础设施建设建成并投入使用，我们深切感受到了交通的便捷、环境的舒适。作为一名城市建设者，能投入到建设的热潮当中，我很自豪！
70年里，长沙发生了翻天覆地的巨变。巨变的背后，是城市外延和内涵的同步提升，城市建设内容越来越丰富，质量也越来越高，一座奋进的活力之城正向人们展露姿容。